魏宏(hong)出席(xi)開工(gong)儀式
汶馬(ma)高速沿(yan)線地質結構(gou)十(shi)分復雜，項目總(zong)投(tou)資約287億元，為(wei)四(si)川之最；橋隧(sui)比高達86.5%，為(wei)全國之最
項目建成(cheng)后(hou)，成(cheng)都到馬爾(er)康的時間(jian)縮短為3小時以(yi)內，全(quan)省(sheng)21個市(shi)（州）政府所(suo)在(zai)地將全(quan)部實現高(gao)速公(gong)路(lu)通達
專家認為，汶馬高速的(de)開建體現(xian)了四(si)川(chuan)既抓當前更(geng)抓長遠的(de)戰(zhan)略考(kao)量，其對(dui)四(si)川(chuan)加(jia)快融入國家絲(si)綢(chou)之路經濟(ji)帶發展戰(zhan)略意(yi)義重(zhong)大(da)
我省(sheng)截至目(mu)前投(tou)資(zi)最大(da)、橋梁(liang)隧道占比(bi)最高(gao)的(de)(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)——汶川至馬(ma)(ma)爾(er)(er)康高(gao)速(su)公(gong)路(lu)11月4日全線開工(gong)建設。項(xiang)目(mu)建成后，將打通又(you)一條西向(xiang)出川大(da)通道，成都到馬(ma)(ma)爾(er)(er)康的(de)(de)時(shi)間，將由目(mu)前的(de)(de)近5個小時(shi)，縮(suo)短為3小時(shi)以(yi)內，全省(sheng)21個市（州(zhou)）政府所(suo)在地將全部(bu)實現(xian)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)通達。省(sheng)委副書記(ji)、省(sheng)長魏宏出席在阿壩州(zhou)理縣舉行的(de)(de)開工(gong)儀式并(bing)宣布(bu)開工(gong)。
汶馬高(gao)(gao)(gao)速總投資約287億元，批復工期6年，全長約174公(gong)里，起于阿壩(ba)(ba)州汶川縣城以(yi)南鳳(feng)坪(ping)壩(ba)(ba)，沿雜谷腦河上行(xing)，經桃坪(ping)、理縣、古(gu)爾溝、米(mi)(mi)亞羅，穿(chuan)越鷓鴣山，沿梭磨河下行(xing)，止于卓克基(ji)。線路自四川盆地邊緣向青(qing)藏高(gao)(gao)(gao)原地帶爬升(sheng)，海(hai)拔從1320米(mi)(mi)逐漸升(sheng)高(gao)(gao)(gao)至3225米(mi)(mi)，高(gao)(gao)(gao)達86.5%的橋隧比為全國乃至世界(jie)之最。
汶(wen)(wen)馬高速既是深(shen)入阿壩藏(zang)區(qu)(qu)、羌區(qu)(qu)的(de)經(jing)濟走(zou)廊和戰略(lve)(lve)走(zou)廊，是更加(jia)緊密連(lian)結成(cheng)都經(jing)濟區(qu)(qu)與(yu)川(chuan)(chuan)(chuan)西北生態經(jing)濟區(qu)(qu)的(de)戰略(lve)(lve)紐帶，也是我(wo)省西向連(lian)接(jie)西藏(zang)，西北向連(lian)接(jie)青海(hai)、新疆的(de)高速公路出川(chuan)(chuan)(chuan)大(da)通(tong)道。此外，汶(wen)(wen)馬高速還是兩條(tiao)西部大(da)通(tong)道——阿勒泰至廣州公路、上海(hai)至喀什公路在(zai)四(si)川(chuan)(chuan)(chuan)境內的(de)重要路段。
專(zhuan)家(jia)認為(wei)，汶馬高速的開建體現了四(si)川既抓當前更(geng)抓長遠的戰略考量，其對四(si)川加快(kuai)融入國家(jia)絲綢之(zhi)路經濟帶發展戰略，加快(kuai)改善民(min)(min)族地區(qu)和汶川地震災區(qu)交通條件，服務藏區(qu)羌區(qu)人民(min)(min)致富奔(ben)康，推動多點多極發展等多個方(fang)面具有重大意義。
汶(wen)馬高(gao)速沿線(xian)地質(zhi)結(jie)構十分(fen)復雜(za)，途經(jing)狹(xia)窄河(he)谷和高(gao)大(da)山體，地形陡峭，起伏巨大(da)，線(xian)路直接穿(chuan)越(yue)龍門山斷(duan)裂帶，并(bing)靠近米亞羅斷(duan)裂帶和松崗斷(duan)裂帶，高(gao)海(hai)拔路段施工將面臨長(chang)時間的雨、雪、冰、霧、風等惡劣氣(qi)候。專家技術(shu)團隊共(gong)提出14套路線(xian)設計比選(xuan)方案，這在國內(nei)非常(chang)罕見。
截至(zhi)目前，四川藏區建成(cheng)及(ji)在建高速公路(lu)(lu)項目有3個，總里(li)程(cheng)363公里(li)，中長期規劃有8條線路(lu)(lu)，總里(li)程(cheng)2600多公里(li)。公路(lu)(lu)通(tong)車里(li)程(cheng)已超過4.5萬公里(li)，實現74.2%的鄉鎮通(tong)油路(lu)(lu)、86.8%的行政村通(tong)公路(lu)(lu)。
開工儀式前后，魏(wei)宏詳細了解(jie)了汶馬(ma)高速方案設計和建設推進(jin)情況，并看望慰問了一線建設施工人員。
副省(sheng)(sheng)長(chang)王寧(ning)，阿壩州、省(sheng)(sheng)級有關(guan)部門負責(ze)人和建設施工單位代表等(deng)參加開工儀式。